Рассмотрим, какие дистанционные курсы предлагают учебные центры России, Беларуси, Украины, Казахстана.
Mers Academy
Формат: совмещённый: дистанционное обучение + оффлайн-встречи с тренерами.Программы. Представлены тремя уровнями: для новичков, специалистов со средним уровнем подготовки и профи.
На курсах для новичков учащиеся знакомятся с диагностическим оборудованием, получают знания, которые касаются диагностики бензинового и дизельного двигателя. Кроме того, знания прямо на курсах можно превратить в навыки, отработав методики диагностики ДВС на симуляторе автомобиля.
На курсах, ориентированных на средний уровень, диагностика изучается более углубленно, разбирается использование не только базового, а продвинутого специализированного диагностического оборудования. При успешном прохождении курса учащиеся знают, как составить наиболее рациональный алгоритм диагностики.
Учащиеся, прошедшие обучение для специалистов уровня «профи» полностью готовы к работе с одним из самым сложных компонентов транспортных средств – электронным блоком управления (ЭБУ). Они комплексно могут подойти к нахождению неполадок ЭБУ и его ремонту.
Время обучения: график обучения свободный, но, чтобы достигнуть результата, следует выделить 2-3 часа работы в каждый день или, если в будни работа отнимает максимальное количество времени, выходные полностью посвятить обучению.
Школа автодиагностики Алексея Пахомова
Уже само название говорит за себя. Акцент здесь – на автомобильную диагностику.
Формат: видео-лекции + отправка учащимся дополнительных материалов (иллюстраций, текстов, схем) для углубленного изучения отдельных тем + коммуникации учащихся с преподавателями для ответов на вопросы (по e-mail).
В Школе Алексея Пахомова можно найти базовые и тематические, в том числе специализированные курсы автодиагностики.
Что предлагается изучить на базовых курсах?
- Основы диагностики автомобильных двигателей.
- Базовые практические навыки по работе со сканером.
- Практические техники. Как, например, приёмы анализа нагрузки на двигатель, определение нагрузки на впускной тракт, оценки пневматической плотности цилиндров.
- Курсы диагностики датчиковой аппаратуры. Рассматриваются самые разные датчики (в том числе, расхода воздуха, температуры, пространственного положения, разности потенциалов, во внимание берутся датчики самых разных авто, это от ВАЗа до Мерседеса), поиск неполадок исполнительных механизмов.
- Курсы диагностики систем зажигания.
- Курсы диагностики систем подачи топлива. Обучение ориентировано сразу на системы различных видов – с обратным сливом и без него. Учащихся знакомят с типовыми дефектами топливных систем, методиками анализа при обнаружении превышения расхода топлива.
- Курсы диагностики газораспределительных механизмов. В том числе, ведётся обучение проверке фаз газораспределения.
- Курсы диагностики турбонаддува. К сожалению, при эксплуатации транспортных средств нередки такие неприятные сюрпризы как, к примеру, закоксование осей, деформация корпуса. Прохождение обучения помогает быстро выявить причины неполадок.
- Анализ осциллограмм (рассматриваются осциллограммы, которые получены посредством самого разного оборудования.
- Курс Diamag. Изучение мотортестера конкретного производителя, аппаратная часть, интерфейс, панели инструментов и рабочих вкладок.
- Курс, ориентированный на диагностику и ремонт автокондиционеров.
- Комплексное обучение «Дизель-мастер», чья программа сфокусирована на устройстве и диагностике систем Common Rail.
Сколько времени затрачивать на конкретную программу, каждый решает для себя. Возле каждого урока указано время его прохождения. Можно спланировать сколько уроков в день, неделю, месяц, реально проходить в каждом конкретном случае. Например, потенциальный учащийся видит: курс диагностики датчиковой аппаратуры состоит из 16 уроков, один урок - 18 минут, другой - 26 минут, на изучение самой обширной в курсе темы отводится 1 час. Перед прохождением курса можно суммировать это время, распределить его по временной сетке максимально удобно для себя.
Cтоимость обучения: базовые курсы по автомобильной диагностике: 2 925 российских рублей, такая же стоимость обучения — для тех, кто будет прокачивать навыки датчиковой аппаратуры, систем зажигания, систем подачи топлива. 3 675 российских рублей — стоимость прохождения онлайн-программ, связанных с газораспределительными механизмами, турбонаддувом.
Разобраться в системе Common Rail и научиться работать с неполадками в ней можно заплатив за курс обучения 7 275 российских рублей.
Ряд других специализированных тематических курсов доступны за 1 875 - 4 800 российских рублей.
Комплексный базовый курс, объединяющий обучение не только по диагностике, но и автоэлектрике предлагается за 27 000 — 38 700 российских рублей (в зависимости от того, когда студент начинает обучение – в «обычный» сезон или во время акций).
Profi+
Для диагностов в центре Profi + в Казахстане есть два типа курсов:- Курсы для профессионалов, которые имеют знания в области механики, электрики, но хотят прокачаться в автодиагностике.
- Тематические курсы для тех, кто хочет обучиться использованию конкретного диагностического оборудования или диагностике определённых систем авто.
Специалисты, которые уже «подкованы» в устройстве авто, механике, электрике, записываются на курс изучения и работы с мотор-тестером.
Те, кто обучается в центре на автоэлектриков, проходит этот курс как составляющую своей обучающей программы (благодаря модульной системе обучения, такое «вкрапление» вполне несложно в реализации со стороны образовательного центра).
Для тех, кто уже имеет базу в своём багаже, обучение работе с мотортестером предлагается именно как автономный дистанционный курс.
Особое внимание в курсе уделяется датчикам, ГРМ, степени износа ДВС, цилиндрам, системе зажигания, проходимости газа.
Стоимость дистанционного курса обучения: 55 000 тенге (около 10 000 российских рублей).
Что же касается курсов, ориентированных на изучение конкретного оборудования, то доступны, например, мини-курсы по изучению:
- Работы со сканером LAUNCH X-431 PRO v4.0.
- Методик диагностики автокондиционеров.
- Приёмов нахождения и устранения неполадок в системах дизельного впрыска.
- Диагностических операций при работе с механической частью двигателя.
- Срок обучения: предоставляется доступ сроком от 2 недель до 1 месяца (в зависимости от степени сложности мини-курса). Стоимость — 5 0000 тенге (9 000 рублей).
Центр «Лидер»
При выборе формата курсов диагностов в центре «Лидер» у учащихся есть выбор:
- Сугубо онлайн-обучение.
- Смешанное обучение. Дистанционное обучение с применением специализированного симулятора + консультации с техническим тренером и лекционные занятия (в аудитории) + занятия на автосервисе. Главным образом, занятия проходят на автосервисе в городе Минске, но также возможна практика в автоцентрах других белорусских городов: в частности, в Могилёве, Бресте.
Дистанционный пакет ориентирован на 3 месяца обучения (144 академических часа).
Сертификаты: при прохождении только онлайн обучения выдаётся справка, при прохождении обучения по полной программе – сертификат, соответствующий требованиям «Кодекса об образовании Республики Беларусь». По желанию студент может заказать сертификат на английском языке. Такой вариант используют те, кто планируют уехать за границу.
Центр подготовки «Атоэлектрик-Диагност»
Центр подготовки «Атоэлектрик-Диагност» предлагает подготовку автодиагностов в разном формате. В том числе, доступна онлайн дистанционная форма обучения.Как организован процесс обучения?
На электронную почту или в мессенджер студента учебный центр отправляет аудио, текстовые материалы, коды доступа к видеоматериалам на сайте, домашние задания.
По окончанию курса специалистам предлагается пройти самоаттестацию.
По желанию можно пройти практику на автосервисе Москвы.
Стоимость полного курса обучения автодиагностов: 35 500 российских рублей.
Школа автоэлектриков и диагностов Рамиля Абдуллина
Сначала курсы в Школе проводились в офлайн формате, но с 2014 года школа организует их дистанционно. При покупке курса студентам доступна коробочная версия. Она устанавливается с флешки.Консультации с техническими тренерами проводятся по Skype и посредством переписки по e-mail. Для автодиагностов интересны следующие программы:
Курс «Диагностика – базовый» (изучение устройства и принципа работы ЭСУД – электронной системы управления двигателем).
Курс "«Диагностика - мастерский». Рекомендован для учащихся, уже имеющих базовую подготовку по диагностике, прошедшим курс "Диагностика - базовый" . Акцент на технологии, стратегии поиска неисправностей, алгоритме работы с клиентами.
Стоимость каждого из этих курсов – 7 700 российских рублей.
АНО «Профессиональный стандарт» и ГК «Центр Реформ Предприятий»
АНО «Профессиональный стандарт» и ГК «Центр Реформ Предприятий» предлагает комплексное дистанционное обучение на автоэлектрика-диагноста.Программа обучения рассчитана на 3 месяца (520 часов обучения).
Организатор обучения подчёркивает, что программа предназначена для тех, кто имеет высшее или среднее профессиональное образование.
Что входит в программу обучения?
- Изучение правовых основ деятельности автоэлектрика-диагноста.
- Получение знаний о профстандартах.
- Основы электротехники.
- Комплексное изучение устройства, поиска неполадок системы энергообеспечения, электростартерного запуска, освещения, световой и звуковой сигнализации и т.д.
Программа обучения соответствует требованиям, профстандартам, действующим с 2016 года. По результатам обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке образца, установленного в Российской Федерации.
Центр «Новые знания»
Можно выбрать стандартный пакет «Дистанционно» и пакет VIP. В первом случае обучение ведётся по плану, как в группах очников. Во втором – по индивидуальному плану.Курс ориентирован на тех, кто уже имеет знания в области автоэлектрики, уметь читать автомобильные электрические схемы.
Рассматриваются разные виды диагностики (субъективная и объективная). Большое внимание уделяется осциллограммам, датчикам, программам «Скан-Матик» и «Автоскоп».
Документ по завершению курса: сертификат.
Стоимость обучения: 13 880 – 22 000 российских рублей.
«Автолаборатория» (autolab72.ru)
«Автолаборатория» с 2016 года известна как компания, занимающаяся диагностикой, чип-тюнингом, установкой дополнительного оборудования. Но с 2019 года здесь запущены и онлайн-курсы.
Изучить диагностику можно в онлайн-формате. Интерактивные курсы предназначены для самостоятельного обучения. Используется платформа для автоспециалистов ELECTUDE.
Стоимость прохождения онлайн курса — 6 800 российских рублей за доступ в течении 90 дней. В рамках этого времени учащийся сам может выстроить удобный для себя по времени план занятий.
MSG Equipment
Ряд курсов, как, к примеру, обучение диагностике и ремонту стартеров и генераторов, диагностика и ремонт электромобилей Tesla доступны в центре MSG Equipment только для очников (представительства компании работают в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Красноярске, Краснодаре, Екатеринбурге).
Однако также организованы краткосрочные онлайн-интенсивы по диагностике (6 дней). Они ориентированы на уже работающих в автосервисах специалистов, которые хотят больше узнать о поиске неисправностей в системах кондиционирования, тормозных системах, а также у генераторов, стартеров, ГУР (гидравлических посетителей руля).
Bosch
Представительство OOO Роберт Бош периодически организует бесплатные вебинары по компонентам Bosch. Доступ к онлайн-трансляциям – бесплатный. После окончания доступ к записям сохраняется ещё в течение 1 -2 недель (в зависимости от вебинара).Среди уже прошедших и интересных для диагностов вебинаров:
- Диагностика и обслуживание автомобилей сканерами Bosch. KTS 250.
- Диагностика и обслуживание автомобилей сканерами Bosch. KTS 560/590 и ESI[tronic] 2.0/
- Диагностика и обслуживание системы кондиционирования автомобиля.
-
Что касается курсов центра, то они очные, но ряд курсов транслируется и онлайн. Среди них - курс диагностикі грузовых автомобилей. KTS Truck. Курс ориентирован на мастеров, у которых уже есть опыт работы с системами дизельного впрыска, автомобильной диагностики.
Курс ориентирован на развитие уверенных навыков комплексной диагностики электронных дизельных систем впрыска EDC, которые активно ставятся на современный коммерческий транспорт (грузовики, спецтехнику). Большое внимание уделяется системному сканеру KTS Truck, поиску неисправностей систем топливоподачи, контурам низкого и высокого давления. Продолжительность обучения составляет 4,5 дня.SENSYS Engineering
Доступно дистанционное обучение автодиагностов (автомехатроников) в «облаке» на платформе ELECTUDE. -
Обучение возможно в нескольких формах:
- Дистанционный курс с сопровождением тренера. Один из самых популярных форматов. Для слушателей создана интерактивная вовлекающая среда, постоянно есть не просто техпроддержка, а обратная связь с преподавателем. При этом нет никакой необходимости тратить время на поездки на занятия.
- Курсы, ориентированные на самообучение. Хороший вариант для тех, кто ищет обучающий продукт с максимально индивидуальным свободным графиком. Не нужно привязываться к графику центра, преподавателя. Можно ступенчато проходить учебные, тестовые модули LCMS ELECTUDE в комфортном для себя темпе. Впрочем, техподдержка в нужный момент всегда доступна. Если, к примеру, есть вопросы, касающиеся активизации ваучера, то всегда можно обратиться на «Открытые линии».
- Полный курс. Такой вариант изначально разрабатывался для корпоративных клиентов (юридических лиц). Это смешанное обучение, включающее групповые очные занятия и онлайн-занятия (с тренером). Впрочем, ездить в учебный центр тоже не нужно, практикуется выезд к клиентам: например, в СТО.
Что входит в программу?
Программа включает аспекты от основ применения диагностического оборудования и измерительного инструмента (в том числе, заметный акцент – на вопросах безопасности, сигналах) до электронных систем управления (ЭСУ), которые отвечают за безопасность, комфорт, эргономичность при езде.
Обучающие и тестовые модули помогают «прокачаться» по темам, которые связаны с дизельным и бензиновыми двигателями, КПП, системой пуска и заряда, сетями обмена данных и т.д.
Как выбрать курс? Чтобы не разочароваться при выборе учебного продукта, учитывайте следующие нюансы:
- Каковы особенности программы. Есть программы, где детально разбирается именно диагностика, есть те, где также затрагиваются основы устройства автомобиля, автоэлектрики.
- На какой уровень рассчитан обучающий продукт? Есть программы для новичков, есть для тех, кто обладает базовыми знаниями, но заинтересован в построении более быстрого алгоритма обслуживания или «прокачке» по узкой тематике (поиск неполадок определенных систем, работа с конкретным диагностическим оборудованием).
- На базе какой платформы управления обучением реализован учебный продукт?
- Предлагается просто получение знаний или же возможна проверка знаний, отслеживания прогресса, прохождение аттестации?
- Применяется ли при обучении симулятор? Без симулятора без практики при дистанционном обучении сложно достичь нужного уровня автоматизма.
- При обучении диагностики авто ориентация идёт на транспортные средства в целом или какие-то конкретные марки?
- Есть ли сопровождение обучения тренером или нет, и предполагается самообучение?
