by.pro-sensys.com
Интегратор и разработчик учебных порталов на базе LMS Moodle™
Минск
+375 (33) 3-522-911
Пн - Пт: 09.00 - 18.00
Заказать звонок
220070, г. Минск, ул. Чеботарева, д. 7а, офис 403
О нас
  • Главный офис
  • Почему SENSYS
  • Вакансии
Услуги
  • LMS Moodle
    • Внедрение Moodle
      • Тариф Быстрый старт
      • Тариф Расширенный
      • Тариф Индивидуальный
    • Аудит Moodle
    • Администрирование и настройка Moodle
    • Техническая поддержка Moodle
    • Программные доработки для Moodle
    • Анализ системы обучения
    • Обучение работе с Moodle
  • Разработка E-Learning
    • Разработка онлайн-курсов
    • Разработка систем аттестации
    • Создание видеообзоров и статей
    • Разработка систем сертификации
    • Разработка программ обучения
  • Образовательные услуги
    • Дистанционное обучение
  • LMS Sensys
    • Консультирование по продукту LMS SENSYS
    • Подключение к LMS SENSYS
    • Версии LMS SENSYS
    • Cтать партнёром SENSYS Engineering
  • LMS ELECTUDE
    • Внедрение ELECTUDE
    • Администрирование ELECTUDE
Кейсы
  • Информационные технологии (IT)
  • Медицина
  • Образование
  • Сельское хозяйство
  • Сетевые компании
  • Строительство
  • Транспорт
Информация
  • Акции
  • Новости
  • Статьи
  • Вопрос ответ
Контакты
    by.pro-sensys.com
    О нас
    • Главный офис
    • Почему SENSYS
    • Вакансии
    Услуги
    • LMS Moodle
      • Внедрение Moodle
        • Тариф Быстрый старт
        • Тариф Расширенный
        • Тариф Индивидуальный
      • Аудит Moodle
      • Администрирование и настройка Moodle
      • Техническая поддержка Moodle
      • Программные доработки для Moodle
      • Анализ системы обучения
      • Обучение работе с Moodle
    • Разработка E-Learning
      • Разработка онлайн-курсов
      • Разработка систем аттестации
      • Создание видеообзоров и статей
      • Разработка систем сертификации
      • Разработка программ обучения
    • Образовательные услуги
      • Дистанционное обучение
    • LMS Sensys
      • Консультирование по продукту LMS SENSYS
      • Подключение к LMS SENSYS
      • Версии LMS SENSYS
      • Cтать партнёром SENSYS Engineering
    • LMS ELECTUDE
      • Внедрение ELECTUDE
      • Администрирование ELECTUDE
    Кейсы
    • Информационные технологии (IT)
    • Медицина
    • Образование
    • Сельское хозяйство
    • Сетевые компании
    • Строительство
    • Транспорт
    Информация
    • Акции
    • Новости
    • Статьи
    • Вопрос ответ
    Контакты
      by.pro-sensys.com
      0
      • О нас
        • Назад
        • О нас
        • Главный офис
        • Почему SENSYS
        • Вакансии
      • Услуги
        • Назад
        • Услуги
        • LMS Moodle
          • Назад
          • LMS Moodle
          • Внедрение Moodle
            • Назад
            • Внедрение Moodle
            • Тариф Быстрый старт
            • Тариф Расширенный
            • Тариф Индивидуальный
          • Аудит Moodle
          • Администрирование и настройка Moodle
          • Техническая поддержка Moodle
          • Программные доработки для Moodle
          • Анализ системы обучения
          • Обучение работе с Moodle
        • Разработка E-Learning
          • Назад
          • Разработка E-Learning
          • Разработка онлайн-курсов
          • Разработка систем аттестации
          • Создание видеообзоров и статей
          • Разработка систем сертификации
          • Разработка программ обучения
        • Образовательные услуги
          • Назад
          • Образовательные услуги
          • Дистанционное обучение
        • LMS Sensys
          • Назад
          • LMS Sensys
          • Консультирование по продукту LMS SENSYS
          • Подключение к LMS SENSYS
          • Версии LMS SENSYS
          • Cтать партнёром SENSYS Engineering
        • LMS ELECTUDE
          • Назад
          • LMS ELECTUDE
          • Внедрение ELECTUDE
          • Администрирование ELECTUDE
      • Кейсы
        • Назад
        • Кейсы
        • Информационные технологии (IT)
        • Медицина
        • Образование
        • Сельское хозяйство
        • Сетевые компании
        • Строительство
        • Транспорт
      • Информация
        • Назад
        • Информация
        • Акции
        • Новости
        • Статьи
        • Вопрос ответ
      • Контакты
      • Минск
        • Назад
        • Города
        • Москва
        • Астана
        • Минск
        • Санкт-Петербург
      • Главная   >   
      • Информация   >   
      • Статьи   >   
      • Автоматическая трансмиссия - все просто или же есть...

      Автоматическая трансмиссия - все просто или же есть подвох?

      17 июня 2017 17:19
      // Технические статьи

      Во многих случаях завод-изготовитель предлагает эксплуатировать автомобиль с автоматической трансмиссией без необходимости смены трансмиссионной жидкости (именно жидкости, а не масла). Давайте разбираться!

      Автоматическая трансмиссия - все просто или же есть подвох?

      Во многих случаях завод-изготовитель предлагает эксплуатировать автомобиль с автоматической трансмиссией без необходимости смены трансмиссионной жидкости (именно жидкости, а не масла). Давайте разбираться!

      Итак: 

      • какую функцию выполняет трансмиссионная жидкость в автомобиле?
      • что может повлиять на ухудшение качеств трансмиссионной жидкости?
      • как проверить качество трансмиссионной жидкости?

      ATF (automatic transmission fluid) - жидкость для автоматической трансмиссии, которая служит не только для отвода тепла и продуктов износа самого узла (как и моторное масло (motor oil)), но и выполняет ряд других важных функций. Например, Вы знали, что в автоматической трансмиссии нет жёсткой связи между коленчатым валом двигателя и первичным валом АКПП? В механической трансмиссии есть сцепление, а в автоматической – гидротрансформатор, который осуществляет передачу крутящего момента благодаря трансмиссионной жидкости, то есть является рабочим телом. Помимо этого, ATF осуществляет передачу управляющего давления на фрикционы многодисковых сцеплений, вызывая включение той или иной передачи. 

      Температура на поверхности фрикционов в момент переключения передачи достигает 300-400 градусов Цельсия! Температура самой жидкости может достигать 150 градусов! Обратите внимание, что температурная нагрузка на моторное масло в двигателе не превысит отметку в 100 градусов, при этом двигатель отводит тепло благодаря охлаждающей жидкости, а АКПП - благодаря своей же трансмиссионной жидкости. При этом температурные режимы колеблются от -30 (зимой) до +150 (летом). При таком диапазоне она должна соответствовать строгим требованиям:  не окисляться и не вспениваться при высоких температурах, обеспечивать смазку подшипников, шестеренных механизмов и прочих деталей, подверженных трению и механическому износу. 

      Так вот ВОПРОС: что значит гарантийный срок службы эксплуатации автомобиля и почему масло в двигателе мы меняем каждые 10.000-15.000км, а трансмиссионную жидкость оставляем без внимания?

      Давайте разбираться! Срок службы автомобиля в рамках заводской гарантии редко переваливает за отметку в 100.000 км пробега или 3 года эксплуатации автомобиля. Весь современный автопром под лозунгом "сделать выгодное предложение" заявляет, что они готовы на всё, лишь бы уменьшить стоимость нового автомобиля и его дальнейшее обслуживание. Проблема в том, что не многие из нас имеют возможность приобретения нового автомобиля с гарантированным пробегом. Тогда кто же даст нам эти гарантии? Уповать придётся только на себя и некоторый багаж знаний, который я сейчас постараюсь Вам донести. 

      Итак, Вы стали обладателем подержанного автомобиля и здесь возникает целый ряд вопросов: оригинален ли пробег, обслуживалась ли трансмиссия, в каких условиях эксплуатировался автомобиль? Можно слушать предыдущего владельца, НО! Как правило, ответ один: бабушка, магазин, хлеб и ссылка на официального дилера, якобы все обслуживание производилось там и по регламенту. А в итоге оказывается, что реальный пробег отмотан, да и сомневаемся мы, что бабушка ездила в магазин на 6-ти литровом внедорожнике. 

      Став обладателем автомобиля с автоматической трансмиссией, необходимо полноценно его обкатать. То есть, проехать нужно не один километр, а несколько, чтобы прогреть трансмиссию, в частности, трансмиссионную жидкость, т.к. именно на прогретой жидкости всплывает очень много нюансов работы трансмиссии по причине изменения степени ее вязкости. Став более «текучей», жидкость будет протекать из рабочих полостей, ограниченных резиновыми уплотнениями, которые, в свою очередь, потеряли свою эластичность благодаря тем же температурным режимам и срокам их эксплуатации. Именно так можно при тест-драйве выявить неисправность работы автомата!     

      Обкатали - проблем нет, переключения комфортны, как на холодном, так и на прогретом автомобиле. Что же делать дальше? Продолжать эксплуатировать и не беспокоиться? Ошибаетесь! Если нет удостоверяющих документов о замене трансмиссионной жидкости - лучше заменить, ну или хотя бы визуально убедиться, что она соответствует нормам. Сливаем жидкость и инспектируем: цвет, запах, наличие включений. Цвет может изменяться, например от красного до коричневого - это нормально. Не должно быть запаха спаленного масла и включений, если есть, как правило в виде металла – ремонт.  

      И запомните, чем дольше эксплуатировать АКПП с неисправностью, тем дороже выйдет ремонт! 

      Автор статьи:
      технический тренер
      Академии автобизнеса SENSYS
      Дмитрий Шпаковский.

      Новости
      Как можно подружить разные LMS?
      23 апреля 2020
      Как можно подружить разные LMS?
      Тренинг по применению автомобильного диагностического сканера LAUNCH X-431 PRO v4.0.
      23 апреля 2020
      Тренинг по применению автомобильного диагностического сканера LAUNCH X-431 PRO v4.0.
      Курсы самообучения
      21 апреля 2020
      Курсы самообучения

      • Prev
      • Next
      Товары
      • Трансмиссия автомобиля
        Трансмиссия автомобиля
        Нет в наличии Арт. L116
      • Подвеска автомобиля
        Подвеска автомобиля
        Нет в наличии Арт. L108
      • Основы электрооборудования автомобилей
        Основы электрооборудования автомобилей
        Арт. L113
      • Вконтакте
      • Facebook

      Назад к списку Следующая статья
      Категории
      • ELECTUDE31
      • Moodle21
      • Дайджесты59
      • Мероприятия2
      • Новости компании1
      • Обучение28
      • Технические статьи57
      Это интересно
      • Автомобили будущего
        Автомобили будущего
        19 января 2023
      • TPMS - система контроля давления в шинах
        TPMS - система контроля давления в шинах
        26 августа 2022
      • ESP - что это такое, как работает, как ей пользоваться?
        ESP - что это такое, как работает, как ей пользоваться?
        28 февраля 2022
      • Технические мероприятия обеспечивающие безопасность работ в электроустановках
        Технические мероприятия обеспечивающие безопасность работ в электроустановках
        31 января 2022
      • Электрооборудование автомобиля
        Электрооборудование автомобиля
        21 декабря 2021
      • Система освещения
        Система освещения
        26 ноября 2021
      • Инструменты автослесаря
        Инструменты автослесаря
        28 октября 2021
      • Неисправности АКПП
        Неисправности АКПП
        1 сентября 2021
      • Автомобильные кондиционеры: принцип работы, основные неисправности
        Автомобильные кондиционеры: принцип работы, основные неисправности
        12 августа 2021
      • Устройство и принцип работы гибридных автомобилей
        Устройство и принцип работы гибридных автомобилей
        26 июля 2021
      • Капитальный ремонт двигателя автомобиля – причины и этапы
        Капитальный ремонт двигателя автомобиля – причины и этапы
        19 июля 2021
      • Техническое обслуживание автомобиля
        Техническое обслуживание автомобиля
        29 июня 2021
      •  Люфт рулевого колеса
        Люфт рулевого колеса
        25 июня 2021
      • Аккумуляторные батареи электромобилей
        Аккумуляторные батареи электромобилей
        24 июня 2021
      • Кран стояночного тормоза
        Кран стояночного тормоза
        22 июня 2021
      • Разряжается аккумулятор на авто - причины, что делать, как проверить утечку?
        Разряжается аккумулятор на авто - причины, что делать, как проверить утечку?
        7 мая 2021
      • Схождение-развал колес авто - что это, зачем и когда делать?
        Схождение-развал колес авто - что это, зачем и когда делать?
        7 мая 2021
      • Стучит рулевая рейка - причины и последствия, как определить?
        Стучит рулевая рейка - причины и последствия, как определить?
        6 мая 2021
      • Как правильно завести двигатель после долгого простоя?
        Как правильно завести двигатель после долгого простоя?
        5 мая 2021
      • Создание видеообзоров, презентаций, “обучалок” компаний
        Создание видеообзоров, презентаций, “обучалок” компаний
        27 апреля 2021
      Облако тегов
      двигатель дистанционное обучение обучение персонал система смазки
      Подписывайтесь на новости и акции:
      О нас
      О компании
      Почему SENSYS
      Вакансии
      Проекты SENSYS
      Реквизиты
      Политика обработки персональных данных
      Пользовательское соглашение
      Каталог
      Электронные программы: охрана труда
      Электронные программы: профессии
      Электронные программы: легковой транспорт
      Электронные программы: школьники
      Электронные программы: оборудование
      ELECTUDE
      Услуги
      LMS Moodle
      Разработка E-Learning
      Образовательные услуги
      LMS Sensys
      LMS ELECTUDE
      Обучение
      Обучение автодиагностов
      Обучение автомехаников
      Обучение автоэлектриков
      Дистанционное обучение: автомобильные основы
      Наши контакты

      +375 (33) 3-522-911
      Пн - Пт: 09.00 - 18.00
      220070, г. Минск, ул. Чеботарева, д. 7а, офис 403
      [email protected]

      © 2015-2025 Международный инжиниринговый центр SENSYS. Все права защищены законом об авторском праве. Никакая часть содержимого сайта не может быть использована, репродуцирована, передана любым электронным, копировальным или другим способом без предварительного письменного разрешения владельца авторских прав.


      ООО "Сенсис Инжиниринг" УНП 193455160
      Зарегистрировано Минским горисполкомом 07.08.20 г.
      0

      Корзина

      Ваша корзина пуста

      Исправить это просто: выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку «В корзину»
      В каталог